A superesportiva S 1000 RR com pacote M, da BMW, é eleita a “Moto do Ano”

BMW S 1000RR M foi a grande vencedora do prêmio da Duas Rodas / Mario Villaescusa
BMW S 1000RR M foi a grande vencedora do prêmio da Duas Rodas / Mario Villaescusa

Na noite da última sexta-feira (20/11), a revista Duas Rodas divulgou os resultados das avaliações realizadas pela imprensa especializada no novíssimo Circuito Panamericano, em Elias Fausto, interior de São Paulo, encerrando dois dias de testes – insanos – para a eleição da Moto do Ano 2021. Mais uma vez Aldo Tizzani, do MinutoMotor / R7, foi um dos convidados para fazer parte do júri, que é composto por apenas dez jornalistas.

Triumph Speed Twin, com motor de 1200cc, brilhou entre as clássicas / Mario Villaescusa
Triumph Speed Twin, com motor de 1200cc, brilhou entre as clássicas / Mario Villaescusa

Quase 80 modelos passaram por avaliações dinâmicas dos jornalistas na nova pista da Pirelli e receberam notas para os quesitos motor, freios, suspensões, agilidade, conforto, design e custo-benefício. Na 23ª edição dos testes para escolha da premiação, a BMW S 1000 RR com pacote M obteve a maior média dentre todas as concorrentes e foi eleita a “Moto do Ano”. Triumph e Kawasaki também foram destaque, já que venceram três categorias cada, e a Honda levou dois canecos.

Com mais tecnologia e ‘pegada’ off-road, o X-ADV ganhou entre os scooter / Mario Villaescusa

Confira os vencedores por categorias:
Adventure – Ducati Multistrada 950 S
Classic – Triumph Speed Twin
Custom – Kawasaki Vulcan S
Muscle bike – Triumph Rocket 3 R
Naked – Triumph Street Triple RS
Off-road – KTM 350 EXC-F
Scooter – Honda X-ADV
Sport – BMW S 1000 R com pacote M
Sport-touring – Kawasaki Versys 1000 GT
Street – Kawasaki Z400
Touring – Honda Gold Wing Bagger

Aldo Tizzani, MinutoMotor/R7, na sala de briefing do Circuito Panamericano / MV
Aldo Tizzani, MinutoMotor/R7, na sala de briefing do Circuito Panamericano / MV

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