I RIDE MINUTOMOTOR PELA PREVENÇÃO DO CÂNCER DE MAMA

Segundo dados do INCA (lnstituto Nacional do Câncer) este ano teremos quase 60 mil novos casos de câncer de mama no Brasil. Prevenção é palavra-chave para combater esta doença que atinge 1,4 milhões de mulheres e homens em todo o mundo. Por isso, nós do MinutoMotor, iremos promover um passeio e ciclo de palestras dedicados às motociclistas. Pensando na saúde da mulherada e de carona no Outubro Rosa, o MinutoMotor realizará em 20/10, no Shopping SerrAzul – Km 72, da Rodovia dos Bandeirantes, Itupeva (SP) – uma ação em prol da vida.
Mas antes da agenda de atividades, as mulheres motociclistas irão curtir a estrada. O ponto de encontro será o estacionamento do Estádio do Pacaembu (SP). O motopasseio partirá às 10 horas Praça Charles Miller com destino ao interior. Depois de uma bela recepção e café da manhã, oferecido pela Sacramento Store, serão realizadas três palestras, confira a programação:

12h00Câncer de Mama: Prevenção e TratamentoDr. Daniel Morel (Médico Oncologista). Motociclista, Dan atua no Instituto de Oncologia Marcello Fanelli, no Hospital São Vicente de Paulo e é professor colaborador da Faculdade de Medicina de Jundiaí.
13h00The Ride 115: Sonho sobre duas rodasAna Pimenta e Ana Sofia. As motoaventureiras levaram a bandeira da conscientização e prevenção da doença na última viagem de 28 mil quilômetros entre Brasil e Estados Unidos para participar dos 115 anos da Harley-Davidson. Depois 10 anos de muitos cuidados, Ana Sofia está curada do câncer de mama.
14h00“Uma vida pelo fim do câncer – Método Kovacsik”. A palestra dos autores do livro – Daniel Kovacsik e Vinícius Piva – irá esclarecer o que você precisa saber sobre o Método Kovacsik, responsável por encher muitos corações de esperança quando se fala em superação do câncer.

As palestras acontecerão dentro da Sacramento Store, no Shopping SerrAzul. Alias, a loja irá promover uma grande promoção de artigos motociclísticos voltados ao público feminino, com preços e condições especiais de pagamento. Além da distribuição de brindes.

Aberto ao público, a programação do I Ride MinutoMotor – Outubro Rosa 2018 – é uma ação pela vida. Participe!

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VÍDEO: EU, ELE E A MOTO – ESPECIAL DIAS DOS PAIS

VÍDEO: EU, ELE E A MOTO – ESPECIAL DIAS DOS PAIS

Como explicar a relação de amor entre pai e filho? Esta troca de experiências é muito mais que ‘bater uma bolinha’ ou empinar um pipa. A intensão deste vídeo produzido pelo MinutoMotor é mostrar a parceria e o companheirismo entre duas gerações tendo na motocicleta uma ferramenta de união, respeito e cumplicidade. Ou seja, uma paixão que fortalece os laços familiares.

Neste caso, a moto tem o poder de amadurecer os mais jovens e rejuvenescer os mais experientes. Em cima da ‘motoca’ todos são iguais. O melhor de tudo é olhar para o espelho retrovisor e ver seu pai, ali, junto com você. Ou, quem sabe, ver seu filho lado a lado na estrada dividindo uma mesma paixão.

A relação de pai e filho é eterna, porém poder compartilhar estes momentos é simplesmente um privilégio, uma dádiva. Feliz Dias dos Pais, seja ele motociclista ou não!

CARIOCAS VENCEM CONCURSO DE CUSTOMIZAÇÃO DA HARLEY

Rusty Rio. Esse é o nome do projeto vencedor da primeira edição do Battle Of The Kings Brasil, concurso de customização realizado entre as concessionárias Harley. Com a vitória, a moto da concessionária Rio Harley-Davidson, do Rio de Janeiro, representará o País na final mundial que acontece no Salão de Motos de Milão, na Itália. Mas qual a mágica que os mecânicos cariocas criaram para transformar a Sportster Forty-Eight em uma obra de arte sobre duas rodas?

A inspiração veio da brisa do mar, ou melhor da força corrosiva da maresia. Algo bem característico da “Cidade Maravilhosa”. A Rusty Rio é uma versão em duas rodas dos ‘rat rods’, tendência de customização de veículos que adota um aspecto de velho, enferrujado. Wagner ‘Mexicano’, da Rio Harley-Davidson, conta que a intenção era deixar a Sportster com uma cara ‘bandida’, com peças com acabamento em preto – bengala e tampa da transmissão primária. “Este projeto é marcado pela criatividade, rebeldia e ausência de cromados”, conta o mecânico que ressaltou o trabalho coletivo do time carioca.

Além do estilo dark, algumas peças foram descartadas para deixar a Sportster Forty-Eight mais clean. Entre elas, capa do pinhão e a parte interna do paralama, que na dianteira foi encurtado. O projeto da Rusty Rio também teve inspiração na coleção “Brass Collection”, que homenageia os 115 anos da H-D, mesclando o vintage com o moderno. A moto ganhou da guidão mais alto da linha CB, pneus faixa branca e banco solo em couro marrom.Mas, o que chama a atenção mesmo é a presença da tecnologia eletroluminocente e folhas de ouro aplicadas no tradicional tanque “peanut” (no formato de amendoim). “A assinatura da Harley-Davidson ascende e combina perfeitamente com o estilo da moto”, resume Wagner ‘Mexicano’.

Flávio Villaça (acima e ao ao centro), gerente de marketing da Harley-Davidson para América Latina, destaca a participação de 14 concessionárias H-D, além da participação do público. O concurso Battle Of The Kings 2018 recebeu mais de 10 mil votos via internet e os projetos mais votados (abaixo) passaram pelo crivo de um júri especializado que definiu o projeto campeão. “Vale ressaltar a competência e a paixão da rede H-D que produziu verdadeiras obras de arte, cheias de estilo e personalidade. A customização de uma Harley é o ápice da liberdade de expressão individual”, filosofa Villaça.

Do Rio para a Itália. Agora a Rusty Rio cruzará o Atlântico para e representar o Brasil na fase mundial do concurso, que acontecerá durante o EICMA 2018 – Salão de Motos de Milão (ITA), onde será escolhido o projeto campeão mundial do Battle Of The Kings 2018. A batalha entre os ‘reis da customização’ não poderia ser realizada em local mais propício, já que a cidade italiana é considerada a capital da moda e do design. Mas entre 6 e 11 de novembro, Milão será a capital mundial da moto – original ou customizada. Seja na moda, design ou em duas rodas, a cidade estará sempre na vanguarda, ditando tendências.  (FOTOS: Julia Foroni)

SHELL V-POWER DISTRIBUIRÁ 5 MIL INGRESSOS PARA A PORSCHE CUP

A próxima etapa da Porsche Cup, que acontece no próximo sábado, 28 de julho, em Interlagos (SP), vai proporcionar um momento inesquecível. Além dos pilotos que disputam a competição, a pista receberá um grupo diferente de motoristas: proprietários de Porsche que se inscreveram e abasteceram com Shell V Power Racing ganharam o direito de acelerar na lendária pista do autódromo paulistano. É a segunda vez que esta ação é realizada pela marca. A prova será inédita em diversos aspectos. Além da ação de ativação da marca com a participação dos consumidores, as arquibancadas estarão, pela primeira vez, abertas ao público. E para marcar a ocasião, a marca Shell vai distribuir 5 mil ingressos em postos de combustíveis em São Paulo para clientes Shell V-Power.

O objetivo desta ação visa integrar à jornada do cliente e oferecer experiências cada vez mais prazerosas e descomplicadas em sua rotina. Exemplos delas são as edições do maior cinema ao ar livre do mundo – o Shell Open Air, no Rio e em São Paulo; as inovações do Shell Box que facilitam o pagamento nos postos e os novos modelos de Lojas de Conveniência Shell Select. Esta ação em Interlagos, om a Porsche Cup, é mais uma forma de aproximar a marca, única a ter presença expressiva nas principais séries do esporte a motor no mundo, dos apreciadores e amantes de automobilismo. 

Como participar?
Os consumidores que quiserem assistir a ccorrida deve abastecer com qualquer produto da família Shell V-Power nos postos participantes:

GIPIRES POSTO DE SERVICO LTDA AV CASA VERDE, 2971, SAO PAULO, SP
CARLOS ALBERTO PAPACIDERO AV PROF CELESTINO BOURROUL ,34, SAO PAULO, SP
CENTRO AUTO JARDIM MARAJOARA LTDA AV DOM AGUIRRE, 40, SAO PAULO
AUTO POSTO NOVO CAUA LTDA AV PRESIDENTE KENNEDY, 2470, OSASCO
GIGANTE DA IMIGRANTES AUTO P LTDA AV PROF.ABRAHAO DE MORAIS, 1180, SAO PAULO
CENTRO AUTOMOTIVO FIANDEIRAS LTDA AV SANTO AMARO, 1510, SAO PAULO
POSTO NOVA FAMILIA LTDA AV SENADOR TEOTONIO VI, 2089 TERREO, SAO PAULO, SP
AUTO POSTO ESTONIA LTDA AV DAS NACOES, 826, SANTO ANDRÉ, SP
AUTO POSTO ESTONIA 2 LTDA AV DOS ESTADOS, 6943, SANTO ANDRÉ, SP
AUTO POSTO ESTONIA 3 LTDA RUA SANTA FILOMENA, 751, SAO BERNARDO DO CAMPO, SP

PASSEIO DE MOTO PELOS ALPES REÚNE BELAS PAISAGENS E BOA GASTRONOMIA

No inverno, os Alpes europeus ficam bicolor: o branco da neve depositada no cume das montanhas se funde com o azul do céu. Este cenário atrai milhares de turistas todos os anos para aproveitar o clima e pretexto para a pratica de esportes radicais como, por exemplo, esqui e snowboard. No verão é a hora e a vez dos motociclistas invadirem os alpes e transformar a região em um verdadeiro parque de diversão à céu aberto, isso em função da grande quantidade de curvas. Um belo passeio por meio das cênicas estradas europeias que cruzam vales e os mais famosos passos alpinos.
Com início e término em Erdinger, Alemanha, o mototurista que participará do Tour Alpes 2018, organizado pela 2Ride em parceria com a Power Motorrad e Triple Triumph, conhecerá algumas das mais charmosas cidades da Áustria, Suíça, Itália e, é claro, da própria Alemanha. Isso sem falar na experiência única de ter contato direto com a história, cultura e gastronomia de uma das regiões mais aconchegantes da Europa. A viagem sobre duas rodas acontece entre 21 de setembro a 30 de setembro, com grupos reduzidos e preço altamente competitivo.


Seja nas Autobahns, estradas de mão única ou em deslocamentos por rodovias vicinais, o Tour Alpes 2018 percorre paisagens de tirar o fôlego que somente as estradas que serpenteiam as montanhas podem proporcionar. Ou seja, cada parada uma surpresa quase que cinematográfica! O percurso total é de 1.800 quilômetros, com média de 200 quilômetros/dia.
Esta viagem pelos Alpes europeus tem como destaque os Passos Stelvio, Umbrail, Foscagno, Rolle, Grossglockner, Gavia, Croce Domini, além do Lago Hydra, Garda e as maravilhosas Dolomitas, com seus vários passos e estradas deslumbrantes.
Os mototuristas terão a oportunidade de conhecer com tranquilidade as principais cidades deste roteiro: Bormio, Gargnano e Corvada In Badia, bem como seus costumes, comidas típicas, vinhos e arquitetura. Os restaurantes e hotéis foram escolhidos para proporcionar a melhor e prazerosa experiência possível.
Com grupos reduzidos – máximo sete casais – a 2Ride aposta em uma viagem com atendimento personalizado,  conforto e muita segurança. A moto escolhida para o  Tour Alpes 2018 será a bigtrail BMW R 1200 GS, com todos os opcionais e três malas rígidas. 

Preço
O valor do pacote para o casal é de € 4.000 (Quatro Mil Euros). O preço contempla hotéis, aluguel da moto equipada com três malas rígidas e seguro. Não está incluso: alimentação, bebidas, pedágios, ingressos e bilhete aéreo. É obrigatório o uso de todos os equipamentos de proteção: capacete, botas, luvas, jaqueta e calça com proteções. Não é permitido o uso de calça jeans, tênis e capacete aberto.
Serviço
E-mail: contato@2ride.com.br ou (11) 99586-8093, com Edgar Rocha. 
* Viagem sujeita ao número mínimo participantes. Realização da viagem atrelada a condições climáticas.

O AMOR ESTÁ NO AR, QUE TAL UM NIGHT AIR?

O amor está no ar, literalmente! Inspirado pelo hit “Love Is In The Air”, de John Paul Young, a Helimarte oferece uma experiência única para 12 de junho, Dia dos Namorados: um passeio noturno de helicóptero por São Paulo. Elaborado especialmente para casais, o pacote Night Air inclui além do voo, recepção com flores e champanhe, pouso em hotel cinco estrelas, jantar e pernoite.

O passeio começa na sala vip do hangar da Helimarte, empresa de táxi aéreo que fica no Campo de Marte, zona Norte, onde o casal desfruta de um ambiente decorado com velas, música, bombons, canapés e taças de champanhe. Logo após, os “pombinhos” embarcam no helicóptero. São aproximadamente 20 minutos de voo sobre a Pinacoteca do Estado, Catedral da Sé, Estação Julio Prestes, Luz, Estádio do Pacaembu, av. Paulista e Parque do Ibirapuera. Terminado o percurso, a aeronave pousa em um hotel de luxo, onde o casal é recepcionado para um jantar romântico. Para completar, pernoite garantida em uma bela suíte. No dia seguinte, o café da manhã encerra a aventura romântica.

Quanto custa?
– R$ 2.690, dividido em até três vezes. (Estão inclusos: voo, champanhe, jantar, pernoite e, como cortesia, motorista para levar o carro do casal até o hotel). Há outra opção sem pernoite. O valor é de R$ 2.290, também em até três parcelas.

Informações:
www.helimarte.com.br
(11)2221-3200

VÍDEO: FUNÇÃO ‘BUZINA’ DO APP GIULIA É SALVA-VIDA PARA SURDOS

VÍDEO: FUNÇÃO ‘BUZINA’ DO APP GIULIA É SALVA-VIDA PARA SURDOS

Comunicação, segurança e inclusão social. Estes são os pilares do aplicativo Giulia, que é uma ferramenta que facilitará a vida dos deficientes auditivos. Hoje no Brasil são 12 milhões de pessoas. Atualmente, a dificuldade de comunicação é a grande barreira para os surdos, tornando sua inclusão social ainda mais difícil e complicada, isso sem falar no analfabetismo desta comunidade. Por isso, o App Giulia foi desenvolvido pela Map Innovation, do professor Manuel Cardoso (abaixo e ao centro) para tentar quebrar essa e outras barreiras.

O aplicativo tem várias funções, entre elas: Tradutor, Chat, Emergência, Babá eletrônica, Despertador, Localizador e Empresa, no qual é possível customizar sinais conforme as necessidade de comunicação dentro do ambiente de trabalho. A Honda deverá ser uma das primeiras empresas no Brasil a adotar o App e incentivar o uso entre seus colaboradores com deficiência auditiva, que hoje somam 109 pessoas.

Recentemente, o App Giulia adotou uma nova função, o “Buzina”, que capta o sinal sonoro da buzina de uma moto ou um carro. Dessa forma o App emite um alerta vibratório e um aviso visual ao smartphone. Ou seja, minimiza os riscos de atropelamento. Confira o vídeo exclusivo do MinutoMotor sobre as funcionalidades e os benefícios do aplicativo que irá melhorar a qualidade de vida dos surdos.

 

Vídeo com legenda para as pessoas com deficiência auditiva

CUSTOMIZAÇÕES BY HARLEY-DAVIDSON

As motocicletas Harley-Davidson só são iguais quando deixam a linha de produção e seguem para as revendas. Depois disso, já na mão do consumidor, a moto ganha itens de personalização. Para o motociclista que não se contenta apenas com a instalação de acessórios, parte para a customização, com o uso de itens exclusivos e pinturas mais radicais. Há quem opte por modificações no chassi. Para incentivar cada vez mais a criatividade dos dealers, a H-D Brasil promove pela primeira vez o “Battle of The Kings”, maior competição mundial de customização de motocicletas Harley. Ao todo são 250 concessionárias participantes. Numa fase inicial, teremos 14 revendas brasileiras na competição.

“Temos grande expectativa nessa edição pioneira, já que a maioria de nossos concessionários aderiu à ideia e se empenhou na customização de suas motos. Esse evento será também uma inspiração para nossos clientes customizarem suas máquinas e para conhecerem mais a extensa gama de produtos e acessórios originais da H-D”, explica Flávio Villaça, gerente de marketing da Harley-Davidson para América Latina.

Etapa brasileira – Cada revenda customizou uma Harley usando o máximo de criatividade para transformar uma moto original em obra-de-arte, contanto que fosse utilizado como base um dos dois modelos da família Sportster: Forty-Eight ou Roadster. Era necessário que pelo menos 50% da verba investida na customização seja voltada para peças e acessórios genuínos da marca. O investimento total de customização de cada projeto não pode ser superior a 50% do valor da moto – cerca de R$ 24.000. E por fim, uma das principais condições impostas é de que o modelo customizado atenda aos requisitos obrigatórios para rodar nas ruas, respeitando as leis do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A votação do público acontece até 20 de julho no site customkings.harley-davidson.com . No dia 23 de julho será realizada a apresentação dos finalistas em um evento exclusivo, em que um corpo de jurados especializados fará a escolha do Custom King Brasil 2018 e haverá a premiação dos três primeiros colocados.  grande campeão representará o Brasil na fase mundial do concurso, que acontecerá em novembro durante o Eicma – Salão de Motos de Milão (ITA), onde será escolhida a motocicleta campeã mundial do Battle of The Kings 2018. Confira a galeria com as fotos dos 14 projetos que participam do concurso. Visite o site é vote na sua moto favorita!

TSUNAMI DE HARLEYS ATINGE CAMBORIÚ (SC)

A vida só tem sentido se colecionarmos experiências. Com as ruins aprendemos, as boas guardamos de recordação. Agora tenha em mente esta equação: experiência positiva, somada com um grupo de amigos que compartilham da mesma paixão. De quebra eleve este produto a um lugar paradisíaco com céu azul e mar de águas mornas. Tudo em um clima do mais puro alto astral. O resultado foi o National H.O.G. Rally 2018, que aconteceu em Balneário Camboriú (SC) entre os dias 28 e 30 de abril. O evento anual organizado pela Harley-Davidson reuniu 1200 pessoas e cerca de 700 motos no badalado litoral catarinense. Um verdadeiro “tsunami de motos” que invadiu as ruas da cidade. 

Além do cenário cinematográfico, esta irmandade sobre duas rodas pode participar de festas a beira da piscina regadas com o bom e velho rock´n roll, jantar e festa a fantasia (com temática Anos 80). Além, é claro, do tradicional desfile de Harleys, que ligou o balneário até Penha, onde fica o Beto Carreiro (parque temático), num percurso de 30 quilômetros. Lá foi realizado o ‘Motor Games’, disputa de habilidades de pilotagem sobre as máquinas americanas, e o almoço de confraternização. No final das contas foram muitos quilômetros rodados e novas amizades para adicionar aos contatos do celular. Confira abaixo algumas histórias que rolaram durante o H.O.G. Rally:

Experiência internacional
Roberto Thedaco (acima), de 48 anos, é fã de carteirinha da Harley-Davidson. A bordo deste ícone americano há 11 anos, o empresário já rodou quase 130 mil quilômetros, que foram divididos entre viagens no Brasil, Estados Unidos, Europa e Austrália. Na garupa sua inseparável companheira Ketty. Sua primeira H-D foi uma V-Rod, moto que chegou ao Brasil em 1.999 custando míseros R$ 100 mil.
Simpático e de sorriso largo, Thedaco diz não comprou uma moto, adquiriu um novo estilo de vida e, de quebra, veio uma família junto. “Claro que as Harleys são importantes, já que nos levam a descobrir lugares maravilhosos, além conquistar novos amigos”, afirma o mototurista. “As minhas motos são como “Lego”, já que não acabo de encaixar peças e acessórios”.
Hoje Thedaco é dono de uma Ultra Limited, edição comemorativa aos 115 anos da marca, que rodou de São Paulo até o Balneário Camboriú com outras 50 Harleys no “bonde” da concessionária ABA.

Estranho no ninho
Ver uma BMW K 1600 GTL (moto prata) no meio de cerca de 700 Harleys parece uma cena surreal, mas aconteceu no desfile de motos entre Balneário Camboriú e Penha. Andrei Rakowitsch, que também é dono de uma H-D Road King, esbanjava bom humor. “Rodo também de Harley, tenho amigos harleiros, mas, desta vez optei pelos seis cilindros da K 1600”, brincou.
Aos 67 anos, o empresário de São Paulo, decidiu vir com a grã-turismo alemã pelo maior nível de conforto para encarar trechos mais longos. “A idade pesa. Em viagens mais curtas, a ‘rainha da estrada’ é minha companheira habitual”, afirmou, dizendo que os eventos organizados pela Harley são muito democráticos. “Qualquer motociclista, dono de qualquer tipo ou marca de moto, é sempre muito bem recebido. Em outras marcas a recíproca não é verdadeira”, conta o experiente piloto.

Sonho de infância
“Meu sonho de infância era ter uma Harley. Hoje sou dono de uma Fat Boy 2009”, conta Cláudio Quirino Guimarães, 43 anos. Sempre ligado em carros e motos, o empresário fez sua primeira viagem de H-D entre São Paulo e o balneário catarinense. “A sensação de ‘poder’ é indescritível”, conta com lágrimas nos olhos.
Para comprar a Fat Boy, Cláudio teve de abrir mão de uma outra joia sobre rodas, um Chevrolet Opala SS, 1975, impecavelmente restaurado. 
“Hoje me sinto um pouco dependente da Fat Boy. Não consigo ficar dois dias sem pilotar minha moto. Invento desculpas para ir comprar algo ou encher o tanque. Mas, ao mesmo tempo que você fica ‘pilhado’ para pilotar, a moto também oferece um efeito relaxante. “Harley é isso, uma turbulência de sentimentos e emoções”, resume Cláudio Guimarães. Agora o empresário está de olho em uma moto da linha Touring. O objetivo é viajar com mais frequência e conforto ao lado da esposa Bárbara que, aliás, já está de olho na Sportster 883, modelo de entrada da marca da águia.

Aulas de pilotagem para mãe
Ninguém duvida das habilidades de Ana Magosso no comando de sua H-D Street Glide Special (na moto branca), de quase 400 quilos. A curitibana de 21 anos é, hoje, um dos nomes fortes quando o assunto é manobras em baixa velocidade. A jovem foi um dos destaques do ‘Motor Games’, categoria feminina. Ficou na segunda colocação. Perdeu para Samantha Longhi (em primeiro plano pilotando uma H-D Road King), que apresentou um estilo clássico de pilotagem e postura invejável. Isso sem falar na frieza sobre a moto.
Mas como não dá para ganhar todas, Ana vai treinando para melhorar seu desempenho que, aliás, é invejável. Ana começou a pilotar minimotos aos 7 anos e, hoje, a estudante de direito diz que não trocaria sua Harley por nada. “Ela faz parte de mim!”, afirma a fotógrafa nas horas vagas.
Apesar de pai e irmão motociclistas, Ana Magosso teve certa resistência para tirar sua carta de moto. Teve que pagar o valor escondida para fazer os exames teóricos e práticos e obter a tão sonhada CNH, categoria “A”. Depois da aprovação geral da família e, é claro, a cumplicidade do irmão, a futura advogada foi curtir a estrada e já viajou para várias cidades, entre elas, Petrópolis (RJ) e Foz do Iguaçu (PR). Agora Ana Magosso tem dois objetivos: ensinar a mãe a pilotar (já iniciou as aulas) e montar sua própria escola de manobras. Para isso deverá fazer cursos nos Estados Unidos. “Fazer manobras é minha vida”!

Novos harleiros
“Um dos pilares do National H.O.G. Rally é atrair pilotos novatos para uma experiência incrível. Uma viagem com total segurança, a possibilidade de ‘trocar figurinhas’ com pilotos mais rodados e ter ao seu redor um ambiente familiar e de pura confraternização. É uma irmandade que vem crescendo a cada ano”, avalia Flávio Villaça, gerente de Marketing da Harley-Davidson América Latina, que contabiliza hoje 10 mil associados ao H.O.G. no Brasil. O moto grupo da H-D tem 1 milhão de integrantes em todo o planeta.

CLÁSSICAS INVADEM O CENTRO DE SÃO PAULO

Fotos Johanes Duarte/photoandroad.comMuitas vezes o motociclista precisa de um certo ‘incentivo’ para sair de casa com sua moto. Compartilhar seu assunto preferido, tomar café com amigos, pegar a estrada, fazer novas amizades ou rodar por lugares que, de tão conhecidos, muitas vezes passam despercebidos. Pensando em reunir amigos em torno de uma paixão, a Triumph organizou o “Classic Brit Riders”, primeiro passeio de motocicletas clássicas da capital. Os grupos se concentraram na manhã ensolarada de sábado, 21 de abril, feriado de Tiradentes, nas concessionárias Triple e Autostar e seguiram para a Praça Charles Miller, no Estádio do Pacaembu.

Lá cerca de 300 motos ocuparam boa parte do templo do futebol paulista. Dezenas de motociclistas e suas máquinas de estilo retrô trouxeram mais cor e alegria ao Pacaembu. A maioria eram Triumph, mas não faltaram modelos de outras marcas como, por exemplo, Honda, Harley e Suzuki. Ou seja, neste democrático espaço do futebol todos estavam unidos pela mesma paixão: a motocicleta. Destaque para a Bonneville T100 (abaixo), toda personalizada, na qual ex-jogador inglês David Beckham rodou pela Selva Amazônica para produzir um documentário para a BBC.


Depois de muitos abraços, sorrisos e, é claro, muitas selfies foi hora de dar mais personalidade às ruas de São Paulo. As clássicas motos cruzaram o centro-velho da capital e depois seguiram para a Zona Sul, para o charmoso bairro de Moema. A confraternização final foi na Casa Murdock, misto de barbearia, tabacaria e hamburgeria. Lá foram sorteados cortes de cabelo, charutos e boné.


Para Waldyr Ferreira, gerente geral da Triumph do Brasil, o encontro superou todas as expectativas e, com certeza, acontecerão novas edições do Brit Riders. “Além de reunir amigos em prol de uma mesma paixão, as motocicletas clássicas estão ganhando espaço na vida dos brasileiros. Esteticamente são modelos que nos remetem aos anos dourados do motociclismo, mas, hoje, apresentam uma boa dose de tecnologia”, afirma Ferreira (abaixo e ao centro, de camiseta branca).