VÍDEO: TRIUMPH CRIA KIT PARA DEIXAR A THRUXTON R MAIS INVOCADA

VÍDEO: TRIUMPH CRIA KIT PARA DEIXAR A THRUXTON R MAIS INVOCADA

Comemorando seis anos de atuação oficial no Brasil, a Triumph resolveu criar um kit de personalização inspirado nas nostálgicas Cafe Racers. Dessa forma, a marca inglesa quer que o motociclista brasileiro deixe sua Thruxton R com um visual mais invocado, alinhado ao seu estilo de vida e personalidade. Disponível na rede de concessionárias da marca, o kit Inspiration custa R$ 4.990 e é formado por:

1. Protetor do joelho,
2. Parabrisa pintado,
3. Kit de fixação do parabrisa,
4. Semiguidão,
5. Kit de remoção do paralama traseiro com lanterna traseira compacta,
6. Silenciosos em aço inox escovado, da Vance & Hines;
7. Pequenos piscas dianteiro em LED,
8. Pequenos piscas traseiro em LED,
9. Alça do tanque de couro e aço inox e
10. Manoplas

VÍDEO: VITRIFICAÇÃO – ZERO OU USADA, SUA MOTO NOVA SEMPRE

Para dar mais vida à pintura, muitos donos de carros foram buscar na vitrificação um forte aliado para potencializar o brilho e manter o automóvel sempre com o aspecto de novo. Agora este processo, mix de restauração e conservação chegou ao mercado de duas rodas. Ou seja, a vitrificação é uma realidade nas motos. Além de dar aspecto de pintura nova, a aplicação confere também ação hidrorrepelente, que ajudará na limpeza, além de ser uma ação que não agride o meio ambiente.

O vidro líquido depois de seco preenche todos os poros do verniz, deixando a superfície com características de originalidade. O processo de vitrificação de uma motocicleta demora dois dias. Na primeira fase, o modelo passa por uma lavagem simples (água e sabão neutro). Depois é preciso preparar pintura para a vitrificação, com a aplicação de cera para tirar manchas e riscos na pintura. Na sequência, a solução – importada do Japão – é espalhada na superfície (tanque e carenagens) de forma bastante delicada. Para realçar e proteger as áreas foscas um produto especial é utilizado que dá mais vida e também proteção! 

A moto precisa descansar por, no mínimo, oito horas. Depois de ‘curada’, a pintura recebe novos produtos como, por exemplo, o hidrorrepelente. Além de ‘selar’ o vidro, cria uma fina camada, que protege ainda das altas temperaturas e raios UVA e UVB. No popular, a “pintura fica espelhada”!

“Não importa se sua moto é nova ou usada. A vitrificação veio para conservar seu bem e deixar a pintura como se a modelo tivesse acabado de sair da linha de produção. ”, explica Paulo Coutinho, da Drop Red Red Bikes, um misto de oficina, loja e bar, que fica na av. Morumbi, 8.687, zona Sul de São Paulo. Segundo o empresário, a aplicação custa entre R$ 1.000 a R$ 1.500. E a película dura, no mínimo, três anos! A manutenção deve ser feita a cada seis meses. Quanto mais camadas de vidro, mais protegida estará sua moto.