Hyundai Creta Prestige 2020 traz a exclusiva chave-pulseira

Recém-lançado no mercado, o Creta 2020 chegou com pequenos retoques visuais e novos equipamentos. O SUV da Hyundai briga pela liderança da categoria em um disputa acirrada com os Jeep Renegade e Compass, Nissan Kicks, Honda HR-V e Chevrolet Tracker (que deve apresentar uma nova geração em breve). Avaliamos a versão topo de linha Prestige, a única equipada com motor 2.0 de até 166 cv de potência e 20,5 kgfm de torque, câmbio automático de seis marchas e preço a partir de R$ 107.990. Detalhe: o modelo traz a exclusiva chave-pulseira.

O Creta 2020 traz nova grade e faróis com luzes diurnas em LED / Divulgação

O modelo conta com grade dianteira maior e para-choques com luzes diurnas, lanternas “Diamond Vision”, que usam modernos anéis de LED. Na versão Prestige, o SUV está equipado com bancos em couro marfim com bordas marrom, retrovisores com rebatimento elétrico e carregador de celular por indução (que só funciona em smartphones mais novos). As demais versões do Creta trazem agora acionamento das janelas por um toque, o que antes era só para o motorista.

O modelo da Hyundai conta com carregador de celular por indução / Divulgação

Única versão equipada com o motor 2.0, o Creta Prestige tem o melhor desempenho da família e também uma exclusividade, a chave-pulseira. Assim é possível andar com o veículo sem chave, mas chega a ser estranho e fica sempre aquela sensação de que a bateria vai acabar. Mas tudo é questão de costume. Já a central multimídia continua sendo a mesma, com conectividade com Android Auto e Apple Car Play.

Com linhas tradicionais, o Creta Prestige 2020 usa motor 2.0 litros / Divulgação

Mas o que realmente assusta é o consumo. Com 55 litros de capacidade no tanque, o utilitário abastecido no etanol não fez mais que 250 quilômetros na cidade, uma média de 5,2 km/l, de acordo com o computador de bordo.
Como ponto forte, o Creta tem um rodar suave, bom isolamento acústico e conforto equiparável ao seu irmão maior, o iX35. Isso se deve ao fato do Creta utilizar a plataforma do sedã médio Elantra, o que garante espaços generosos para as pernas e cabeças, além de um generoso porta-malas (431 litros).

O SUV conta com controles no volante e multimídia com tela de 7 polegadas / Divulgação

GOSTAMOS: Acabamento interno em couro marfim e detalhes em marrom, nova grande dianteiro e luzes diurnas
NÃO GOSTAMOS: Consumo elevado

FICHA TÉCNICA

Preço Sugerido: Prestige R$ 107.990
Motor: quatro cilindros, dianteiro, transversal, 2.0, 16V, comando duplo variável, flex
Potência: 166 (E)/156 (G) cv a 6.250 rpm
Torque: 20,5 kgfm a 4.700 rpm (E) / 19,1 kgfm a 4.700 rpm (G)
Câmbio: automático de seis marchas, tração dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, ABS
Rodas e Pneus: Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
Comprimento: 4,29 m
Largura: 1,78 m
Altura: 1,63 m
Entre-eixos: 2,59 m
Capacidade do tanque: 55 litros
Porta-malas: 431 litros
Peso: 1.399 kg
Central multimídia: 7 Polegadas, sensível ao toque, com conectividade Apple Carplay e Android Auto, 1 entrada USB

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