Kawasaki apresenta sua “nova” linha 650 2021: Z650 e Ninja 650

A família 650 da Kawasaki chega às concessionárias como linha 2021 / Divulgação
A família 650 da Kawasaki chega às concessionárias como linha 2021 / Divulgação

A Kawasaki do Brasil apresentou a atualização da naked Z650 e de sua sport-touring Ninja 650 como modelos 2021. A principal novidade fica por conta da adoção do painel TFT colorido de 4,3 polegadas. O painel traz conexão Bluetooth para smartphones e um aplicativo batizado de “Rideology the App”. A naked 2021 chega às concessionárias nas cores preto com detalhes em vermelho e preto com detalhes e quadro pintado em verde, por R$ 37.490. Já a Ninja 650 2021 é vendida apenas vestida de preto, por R$ 39.990.

A novidade fica por conta da adoção do painel TFT colorido de 4,3 polegadas / Divulgação
A novidade fica por conta da adoção do painel TFT colorido de 4,3 polegadas / Divulgação

A atualização do modelo naked segue as mudanças apresentadas na sua irmã maior, a Z900Na Ninja 650 as linhas foram atualizadas seguindo os mesmos padrões adotados na ZX-6R e também na Ninja 400. Ou seja, bolha frontal mais baixa e nova carenagem. O novo design na dianteira das duas motos agora adotou faróis duplos de LED, sendo que a naked troca o farol anterior único pelo design já usado nas Z900 e Z400.

Z650 com opção de quadro pintado em verde / Divulgação
Z650 com opção de quadro pintado em verde / Divulgação

Na parte traseira, comum aos dois modelos, a lanterna também é de LED, mas as luzes de direção (piscas) permanecem com lâmpadas incandescentes. Outra mudança reservada à traseira é o assento do passageiro mais acolchoado, que oferece maior nível de conforto.

A sport-touring Ninja 650 com design revigorado / Divulgação

Não houve nenhuma mudança ou melhoria na motorização. As motos mantiveram o motor de dois cilindros paralelos, com 649 cm³ de capacidade, arrefecimento líquido e duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC). São 68 cv de potência (8.000 rpm), 6,7 kgf.m de torque (6.500 giros), câmbio de seis velocidades e a embreagem é assistida e deslizante.

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