O sedã Arrizo 6, da Caoa Chery, quer brigar com Corolla, Civic, Cruze e Jetta

Arizzo 6 é o novo sedã da Caoa Chery / Divulgação - Fabio Gonzales
Arizzo 6 é o novo sedã da Caoa Chery / Divulgação – Fabio Gonzales

Concorrente direto do Toyota Corolla, do Honda Civic, do Chevrolet Cruze e, principalmente, do Volkswagen Jetta. O Arrizo 6 – produzido em Jacareí (SP) – é primeiro modelo a ser lançado pela chamada Fase 2 da Caoa Chery no Brasil. Com versão única, a GSX, o novo sedã médio chega às concessionárias agora na primeira quinzena julho, com preço de tabela de R$ 108.750. Arrizo 6 começou a ser produzido antes da paralisação devido à pandemia do coronavírus. Aproximadamente um terço dos empregados voltou ao trabalho no início de junho. O modelo tem três anos de garantia para o veículo completo e cinco anos para motor e câmbio.

O modelo quer brigar com Corolla, Civic, Cruze e Jetta / Divulgação - Fabio Gonzales
O modelo quer brigar com Corolla, Civic, Cruze e Jetta / Divulgação – Fabio Gonzales

Com 4,67 metros de comprimento, 1,81 metro de largura, 1,41 metro de altura, 2,65 metros de distância de entre-eixos e uma capacidade do porta-malas de 570 litros – a maior do segmento no Brasil –, suficiente para a colocação de 14 malas entre grandes e médias mostrado na apresentação, o Arrizo 6 é equipado com o motor 1.5 turbo bicombustível com 150 cavalos de potência e 21,4 kgf.m de torque a 1.750 rpm, associado à transmissão CVT de 9 marchas e dois modos de condução, o “Eco” e o “Sport”. De acordo com dados do Inmetro, o carro faz uma média de 11 km/l na cidade e de 13,3 km/l na estrada com gasolina e de 7,6 km/l na cidade e de 9,4 km/l na estrada abastecido com etanol. A aceleração de zero a 100 km/h é feira em 9,98 segundos (a montadora não divulgou a velocidade máxima).

O carro de linhas modernas conta com design europeu / Divulgação - Fabio Gonzales
O carro de linhas modernas conta com design europeu / Divulgação – Fabio Gonzales

As rodas são de 17 polegadas polidas. A chave é presencial, bastando o motorista tocar na maçaneta da porta para entrar no veículo. O controle de mão comanda ainda o rebatimento dos retrovisores externos, o acionamento do teto solar e a climatização interna – permanecendo sempre a última escolhida pelo motorista antes de sair do carro. O Arrizo 6 é o modelo mais atual da plataforma M1X, que dá à Caoa Chery a possibilidade de explorar toda uma família de produtos, já deu origem no Brasil a outro sedã do portfólio da fabricante, o sedã compacto +Arrizo 5.

Produzido em Jacareí (SP), oArizzo 6 custa R$ 108.750 / Divulgação - Fabio Gonzales
Produzido em Jacareí (SP), oArizzo 6 custa R$ 108.750 / Divulgação – Fabio Gonzales

Desenvolvido pela engenharia brasileira em parceria com o Centro de design de Frankfurt, na Alemanha. A frente do carro concentra traços horizontais, que conferem uma sensação de amplitude na largura. Os faróis contam com uma guia de leds formando uma assinatura, luzes de circulação diurna DRL e acendimento e ajuste de altura automáticos dos conjuntos ópticos. Na traseira, também existe uma linha horizontal que passa inclusive no meio das lanternas em leds, com luzes de neblina afixadas no para-choque. No perfil, o veículo tem uma silhueta esguia vinda da carroceria tipo fastback, com uma linha de teto que desce suave até a traseira.

O porta-malas do Arizzo 6 é gigante: 570 litros / Divulgação - Fabio Gonzales
O porta-malas do Arizzo 6 é ‘gigante’: 570 litros / Divulgação – Fabio Gonzales

O sedã médio tem controle eletrônico de estabilidade e de tração, freios ABS de última geração com EBD e disco nas quatro rodas, assistente de partida em rampa, botão de freio de mão, 60% da carroceria construída em aço termoformado de alta resistência – suportando 13 toneladas de carga –, seis airbags – de cortina, lateral para motorista e passageiros e duplo frontal –, indicadores de cinto do motorista e do passageiro, de pressão e de temperatura dos pneus e de portas abertas, sistema Isofix de fixação para cadeirinha de criança e alarme.

Arrizo 6 conta com o motor 1.5 turbo, com 150 cavalos / Divulgação - Fabio Gonzales
Arrizo 6 conta com o motor 1.5 turbo, com 150 cavalos / Divulgação – Fabio Gonzales

Acabamento sofisticado

            O cluster colorido, interativo e configurável tem design amigável e tela LCD de 7 polegadas, que se une com o multimídia de 9 polegadas, igualmente colorido. Os elementos ainda estão integrados ao console de controle do ar-condicionado “touchscreen”, que segue o mesmo estilo presente em todo o interior. Os passageiros de trás contam com dupla saída do ar-condicionado e uma tomada USB para carregamento de celulares. Bancos, volante e detalhes dos painéis dianteiro e de portas são revestidos com material premium, dando um acabamento inovador e sofisticado ao interior do Arrizo 6.

O modelo conta comcentral multimídia de 9 polegadas / Divulgação - Fabio Gonzales
O modelo conta comcentral multimídia de 9 polegadas / Divulgação – Fabio Gonzales

Para completar, o novo sedã tem câmera de 360 graus (com imagens captadas na grade frontal, sobre a placa traseira e nos dois espelhos externos), comando de climatização à distância, freio de estacionamento com acionamento eletrônico e função “Auto Hold”, com destravamento das portas por aproximação, acionamento do motor por botão, rebatimento elétrico dos retrovisores e sistema de som com seis alto-falantes. A conectividade e a interação entre motorista e veículo são outros destaques. A central multimídia de 9 polegadas tem espelhamento por Apple Car Play e Android Auto, Bluetooth, controle do ar-condicionado e das configurações do veículo. No computador de bordo, a tela colorida de LCD de 7 polegadas possibilita configuração e traz design agradável. Há ainda três portas USB, duas na frente e uma atrás.

Texto: Daniel Dias / AutoMotrix

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