CARRO ELÉTRICO: REALIDADE TAMBÉM NO BRASIL?

Na Europa, a frota de veículos elétricos e híbridos já ultrapassou a casa de 1 milhão de unidades. Se o ritmo de vendas se mantiver, o ‘Velho Continente’ terá este ano mais 430 mil carros verdes rodando em seu território. Já no Brasil a realidade é bem diferente. Mas há esperança de crescimento para o segmento. As montadoras instaladas no País estão se movimentando, haverá muitas discussões sobre o assunto – Seminário da Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (EBPII) e 14ª Plataforma Latino-Americana de Veículos Híbridos-Elétricos, Componentes e Novas Tecnologias – e o por fim, o Governo Federal irá baixar o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros elétricos e híbridos.

A nova tabela de IPI entrará em vigor em 1º de novembro. Atualmente os veículos elétricos pagam 25% de imposto, enquanto híbridos pagam entre 7% e 25%, isso de acordo com a capacidade volumétrica do motor. Agora o novo critério de redução da carga tributária é baseado na eficiência energética e no peso do veículo. A medida foi aprovada pelo Governo em julho, como parte do Rota 2030, novo regime automotivo para o mercado brasileiro. Com novas regras o mercado interno verá a chegada de outras marcas/modelos ao segmento, com o Nissan Leaf e o GM Bolt, ambos confirmados para 2019. O novo BMW i3 já é uma realidade e pode ser adquirido sob encomenda. Custa a partir R$ 200 mil.

Balanço
Em 2016, um ano fraco em vendas no mercado automotivo, foram vendidos 1.091 modelos híbridos ou elétricos no Brasil. Pode parecer pouco, mas era um volume 28,95% melhor do que o de 2015, quando 846 unidades de modelos deste tipo foram comercializados, segundo a Associação Nacional de Veículos Automotores (Anfavea). Ainda que a indústria automobilística brasileira não pareça ter grande simpatia por essa solução, as vendas desses modelos em triplicaram em 2017, em relação ao ano anterior, chegando a 3.296 unidades.

Com olhos no futuro, não podemos desprezar as opções oferecidas pelas montadoras, entre elas Ford, Lexus, Toyota, Porsche e Volvo. Para ajudar em uma escolha consciente, a KBB Brasil levantou o preço de todas as versões de modelos híbridos e elétricos (carros de passeio) vendidos no Brasil. Confira a lista abaixo:

 

MODELO / VERSÃO PREÇO KBB Preço KBB

Chave-na-mão*

TOYOTA PRIUS 2018 HIBRIDO 1.8 16V 134 CV R$ 123.435 R$ 129.682
LEXUS CT 2018 200h ECO 1.8 16V 136 CV R$ 132.356 R$ 138.960
LEXUS CT 2018 200h LUXURY 1.8 16V 136 CV R$ 149.468 R$ 156.756
LEXUS LS 2018 500H 3.5 V6 420 CV R$ 741.000 R$ 771.950
FORD FUSION 2018 TITANIUM HYBRID 2.0 16V AT 190 CV R$ 152.855 R$ 160.279
PORSCHE CAYENNE 2018 S E-HYBRID PLATINUM 4X4 3.0 V6 TIP 416 CV R$ 413.700 R$ 431.558
PORSCHE PANAMERA 2018 4 E-HYBRID 2.9 462 CV R$ 521.065 R$ 543.217
PORSCHE PANAMERA 2018 4 E-HYBRID SPORT TURISMO 2.9 462 CV R$ 533.870 R$ 556.534
PORSCHE PANAMERA 2018 4 E-HYBRID EXECUTIVE 2.9 462 CV R$ 545.690 R$ 568.827
PORSCHE PANAMERA 2018 TURBO S E-HYBRID 4.0 550 CV R$ 1.214.505 R$ 1.264.395
PORSCHE PANAMERA 2018 TURBO S E-HYBRID EXECUTIVE 4.0 V8 PDK8 550 CV R$ 1.223.370 R$ 1.273.614
PORSCHE PANAMERA 2018 TURBO S E-HYBRID SPORT TURISMO 4.0 V8 PDK8 680 CV R$ 1.193.820 R$ 1.242.882
VOLVO XC90 2018 EXCELLENCE T8 Drive-E HYBRID AWD 2.0 BI-TB AT8 407 CV R$ 497.604 R$ 518.818
VOLVO XC90 2018 INSCRIPTION T8 7LUG Drive-E HYBRID AWD 2.0 BI-TB AT8 407 CV R$ 429.555 R$ 448.047
VOLVO XC90 2018 INSCRIPTION T8 Drive-E HYBRID AWD 2.0 BI-TB AT8 407 CV R$ 415.021 R$ 432.932
*Valor incluso preço referente ao IPVA, DPVAT, Emplacamento e Custos de Transporte e Administrativos referentes ao estado de São Paulo.

Obs.: Todos os valores foram retirados do site KBB.com.br, em julho de 2018.

Vale ressaltar que a 14ª Plataforma Latino-Americana de Veículos Híbridos-Elétricos, Componentes e Novas Tecnologias acontece no Transamerica Expo Center, em São Paulo, entre 17 e 19 de setembro. Mais importante evento do segmento na América Latina, a feira será um ambiente ideal para o fortalecimento do networking do setor, disseminando conhecimento, novas tecnologias e gerando negócios que tenham potencial para tornar as cidades mais inteligentes e sustentáveis. O evento é dividido em duas frentes: Congresso e Exposição, na qual serão apresentadas todas as soluções para mobilidade urbana, infraestrutura e políticas para veículos sem combustão. Mais informações, acesse: www.velatinoamericano.com.br