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PCX 150 chega a sua terceira geração com várias novidades e três diferentes versões: de entrada, DLX e Sport, mas preservando suas principais características: economia de combustível, facilidade de pilotagem e praticidade.
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Espartana, a Royal Enfield Himalayan tem preço sugerido de R$ 18.990. O termo ‘espartana’ não é pejorativo para a trail indiana e se deve há dois motivos: a simplicidade no design e acabamentos e também pela sua capacidade de enfrentar desafios, principalmente no fora-de-estrada. Confira o vídeo-teste do MinutoMotor, produzido pela Miopia Filmes.
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Uma das grandes apostas da FIAT para o segmento de sedãs compactos, o Cronos já mostra que veio para brigar. Com 29 mil unidades vendidas em 2018, o três volumes da fabricante italiana têm argumentos de sobra para fazer parte da sua garagem.
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Testamos o novo scooter de entrada da Honda, o Elite 125 que tem preço de R$ 8.250. O modelo será uma nova referência em termos de mobilidade urbana. Traz boa dose de tecnologia, modernidade e design, aliado ao motor injetado e transmissão automática V-Matic. Para maior segurança e conforto, o Elite 125 está equipado com freio CBS, painel LCD, iluminação frontal por LED, porta-capacete sob o assento, além de piso plano. Confira o vídeo do MinutoMotor, que conta com a produção da Miopia Filmes.
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Comemorando seis anos de atuação no Brasil, a Triumph resolveu criar um kit inspirado nas nostálgicas Cafe Racers. Dessa forma, a marca inglesa quer que o motociclista brasileiro deixe sua Thruxton R com um visual invocado, alinhado com seu estilo de vida e personalidade. Disponível na rede de concessionárias da marca, o kit de personalização Inspiration custa R$ 4.990. Confira todos os detalhes no vídeo.
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Em duas décadas, mais 260 mil pessoas participaram das ações de instrução e segurança promovidas pelos CETH em todo Brasil. Confira os depoimentos de quem esteve diretamente ligado com a história do espaço, que contribui para a formação do motociclista e também do cidadão brasileiro. Esta é mais uma produção do o MinutoMotor em parceria com Miopia Filmes.
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Para comemorar sua bem-sucedida parceria de quatro anos com o Senai, a Triumph vai realizar no próximo sábado, dia 1º de dezembro, o evento “Triumph Tech”, com foco em tecnologia, experiência de pilotagem dos modelos da marca e também lazer e diversão para toda a família.
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A trail passou por um belo processo de facelift, que apresenta alterações estéticas do paralama - mais curto - à rabeta, que adotou nova alça para o garupa.
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Para comemorar os 25 anos do lançamento da primeira Titan, a Honda resolveu apresentar a CG 160 Titan SE. Inicialmente serão produzidas 8 mil unidades da Special Edition.
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O scooter SH 300i ganha a versão Sport, que se diferencia do resto na família pela exclusiva pintura branco perolizada, com apliques em preto no escudo frontal e carenagem de farol, além de bengala da suspensão, rodas e bagageiros escurecidos.
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Modelo Honda mais barato do Brasil, na casa dos R$ 6 mil, a versão 2019 da Pop 110i recebeu freios CBS – Combined Brake System –, tecnologia que distribui a frenagem em ambas as rodas. Item que aumentará a segurança principalmente dos motociclistas iniciantes.
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Líder de sua categoria, o PCX 150 2019 está mais moderno em termos de tecnologia e design. Todas as versões – Standard, DLX e Sport – contam agora com novo conjunto ótico frontal e lanterna traseira, ambas em LED, e traz ainda um inédito painel digital e porta-luvas maior.
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O novo scooter de entrada da Honda deverá chegar às lojas ainda este ano. O Elite 125 tem tudo para ser uma nova referência de mobilidade urbana sobre duas rodas. Traz boa dose de tecnologia, modernidade e design, aliado ao motor injetado. Para maior segurança e conforto, o Elite está equipado com freio CBS, painel LCD, iluminação frontal por LED, porta-capacete sob o assento, além de piso plano.
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A CB 1000R Neo Sports Café e uma releitura prá lá de moderna do conceito café racer que, aliás, têm atraído cada dia mais motociclistas. Esta retrô futurista também é bastante apimentada, já que conta com motor de quatro cilindros de 145 cv de potência máxima e 10 kgfm de torque, propulsor compartilhado com a superesportiva CBR 1000RR Fireblade.
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