Durante 8 e 13 de novembro, a capital mundial da moda – Milão, na Itália – se transformou na meca da motocicleta. Neste período 1.370 marcas, vindas de 45 países, desfilaram suas novidades por seis pavilhões da Fiera Milano. Tinha gosto para tudo: motos, peças, acessórios; áreas específicas para a mobilidade elétrica e, na parte externa, área para test-ride. Mas o que todos querem ver mesmo sãos as novidades em duas rodas, com a possibilidade de chegada ao Brasil em 2023. Agora modelos Honda em dupla: CB 750 Hornet e XL 750 Transalp.
Apresentada oficialmente em outubro no Salão de Colônia, na Alemanha, a nova Hornet a naked ressurge com muitas mudanças em relação ao modelo de origem. Agora a nova Hornet está equipada com motor de dois cilindros paralelos, de 755 cc, que gera 92 cv de potência. O chassi também é novo – confeccionado em aço no melhor estilo Diamond. O design teve a curadoria do centro Honda R&D, que fica em Roma. Falando nisso, MinutoMotor conversou com Giovanni Dovis, o “pai” da nova Honda Hornet 750. Com apenas 29 anos, o designer italiano esbanja simpatia e é fã de carteirinha do estilo vintage. Gosta de, literalmente, botar a mão na graxa, esticar corrente e trocar o óleo na garagem de sua casa. Gio – que toca guitarra e rodar de Kombi – teve a responsabilidade de recriar um mito, só que agora com uma pegada mais radical e focado em um público mais jovem e antenado. Agora o que nos resta é esperar a chegada do modelo em 2023 e testar seu desempenho nesta nova configuração.
Honda XL 750 Transalp – O maior fabricante de motos do planeta surpreendeu o público também com a reedição da XL 750 Transalp. Sóbria em relação às suas linhas e formas, a trail média da Honda está equipada com o mesmo motor da Hornet 750, ou seja, um dois cilindros de 92 cv de potência e 7,6 quilos de torque, além de um honesto pacote eletrônico: freios ABS, modos de pilotagem, controle de tração, sistema Honda Smartphone Voice Control (HSVC), que conecte seu smarthphone Android com o app Honda RoadSync. E, para finalizar, painel TFT colorido e iluminação Full Led. Com roda aro 21 polegadas na dianteira, a nova Transalp seria uma belíssima opção pera o mercado brasileiro e concorrente direta das BMW GS 750/850, além da Triumph Tiger 900. Com certeza chegará em 2023.
O jornalista Aldo Tizzani, editor do MinutoMotor, viajou a convite da organização de evento.