NOVOS DETALHES SOBRE A ESTREIA DA MOTO MORINI NO BRASIL: a lendária marca italiana anunciou seus primeiros revendedores no País, com inaugurações a partir de junho em quatro cidades brasileiras. O Grupo Ramasa cuidará das unidades de Brasília (DF) e Recife (PE), enquanto o Grupo Nova gerenciará a de São Paulo (SP) e o Triple Power Group será responsável por Campinas (SP). As concessionárias seguirão o modelo 3S (vendas, serviços e peças), com showrooms de 200 m² e suporte pós-venda. A marca prevê investimentos de R$ 250 milhões nos próximos três anos, incluindo produção CKD na Zona Franca de Manaus pela DBS e R$ 20 milhões na fase inicial de estruturação e distribuição.
BAJAJ CHEGA A 10 MIL MOTOS PRODUZIDAS EM SUA FÁBRICA NO BRASIL: a gigante indiana levou menos de um ano para alcançar este marco histórico. A unidade, primeira unidade própria fora da Índia, foi inaugurada oficialmente em junho de 2024. O feito foi alcançado com uma Dominar 400, o modelo mais vendido no Brasil. A unidade já produziu 1.780 Dominar 160, 2.175 Dominar 200, 1.560 Dominar 250 e 4.485 Dominar 400, operando em regime CKD, com processos completos de montagem e controle de qualidade. Com capacidade para 20 mil motos anuais, a fábrica emprega mais de 200 pessoas. Para 2025, uma das metas da Bajaj é dobrar os emplacamentos de 2024, que somaram 11.087 unidades.
YAMAHA COMEMORA 70 ANOS E REFORMULA LOGO: fundada em 1955, a marca japonesa anuncia que mudará pela primeira vez em 27 anos o seu logotipo. A nova logomarca deixa de ter efeito 3D e passa a contar com os diapasões em 2D, com um visual mais limpo. Além disso, o lema “Revs Your Heart” deixa de integrar a peça. Para celebrar o aniversário, a empresa também criou um logotipo especial em alusão aos 70 anos. Projetado sob o conceito de “Tudo começa com um desafio”, o logotipo foi baseado nas placas de corrida usadas na primeira corrida de motocicleta da empresa logo após sua fundação. Ele deve ser usado em vários eventos, ativações de marketing e corporativamente ao longo do ano.
PRODUÇÃO ATINGE MELHOR RESULTADO EM 14 ANOS; CENÁRIO PARA 2025 É DE OTIMISMO: de janeiro a dezembro do ano passado, 1.748.317 motos deixaram as linhas de produção das fabricantes instaladas em Manaus, segundo a entidade. O volume é 11,1% superior ao registrado em 2023 (1.573.303 unidades), o melhor desde 2011. E a Abraciclo, associação que representa as fabricantes de motocicletas instaladas em Manaus (AM), anunciou estimativas otimistas para 2025. A produção de motos deve atingir 1,88 milhão de unidades, crescimento de crescimento de 7,5% em relação a 2024. Em 2024 o segmento de duas rodas apresentou o seu melhor desempenho em anos.
