Moto de entrada da Honda no Brasil, a pequenina Pop 110i ES evoluiu na linha 2025, estreando partida elétrica, novo câmbio semiautomático e atualizaçõse em seu motor para deixá-lo adequado ao Promot 5 – que entra em vigor em janeiro do ano que vem.
Editor do MinutoMotor, Aldo Tizzani já teve o primeiro contato com a nova versão da Pop 100i ES, e você confere mais detalhes no vídeo a seguir:
A Pop 110i usa um motor monocilíndrico arrefecido a ar que entrega 109,5 cm³, contra 109,1 cm³ na versão anterior. Essa evolução é resultado dos novos diâmetro e curso do pistão: são 47,0 x 63,1 mm no atual contra 50 x 55,6 mm no antigo. Também houve um ganhou de potência de 6% (de 7,90 cv para 8,43 cv, sempre a 7.250 rpm) e 5% no torque (de 0,90 kgf.m para 0,94 kgf.m, sempre a 5.000 rpm).
Agora com câmbio semiautomático de quatro marchas, a Pop 110i ES eliminou a necessidade da alavanca de embreagem, favorecendo a utilização por novos usuários. Outro detalhe fica por conta do sistema rotativo, que permite engatar de 4ª marcha para neutro, facilitando ainda mais a pilotagem. Por fim, a partida elétrica dá mais comodidade na hora de ligar a moto, eliminado o pedal de acionamento do motor.
A Pop 110 ES chega aos concessionários Honda a partir de maio com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem e óleo graátis em sete revisões – com fornecimento válido a partir da 3ª revisão. Disponível nas cores branca, preta e vermelha, tem preço público sugerido em R$ 9.690, valor sem despesas com frete e seguro.