A linha 2024 das CB 500 chegam aos concessionários Honda com uma nova opção de pintura na cor azul perolizado. O tom junta-se ao vermelho e verde que eram oferecidos na naked CB 500F e ao vermelho e cinza fosco da crossover CB 500X.
Tanto CB 500X quanto CB 500F usam o motor de dois cilindros paralelos DOHC da Honda com 471 cc, com 50,2 cv de potência e 4,54 kgf.m de torque, usina que atua em conjunto com um câmbio de seis marchas com embreagem deslizante.

A naked e a crossover usam chassi em aço tipo Diamond, suspensão dianteira invertida Showa de 41 mm de diâmetro do tipo SFF-BP USD e sistema Pro Link na traseira, com cinco níveis de regulagem na mola.
As diferenças entre CB 500X e CB 500F estão nas rodas e nos pneus. A crossover conta com discos de 296 mm e cálipers de fixação axial, enquanto a naked usa discos com as mesmas medidas, porém com fixação radial. Já as rodas da CB 500X são de 19 polegadas na dianteira, enquanto a CB 500F tem aro 17 na frente.
A crossover da família CB 500 dispõe de para-brisa integrado à carenagem frontal, além de aletas nas laterais do tanque e banco único em dois níveis. Já a naked tem visual mais minimalista e imponente, com aletas no tanque e banco bipartido de dois níveis.

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Em termos de equipamentos, ambas possuem iluminação full-LED, painel Blackout LCD, ESS – Emergency Stop Signal e uma linha de acessórios dedicados originais. Elas chegam aos concessionários nas cores e preço sugeridos indicados abaixo:
- Honda CB 500F: azul perolizado, vermelho e cinza fosco – R$ 40.600,00
- Honda CB 500X: azul perolizado, vermelho e verde – R$ 43.260,00
Vale destacar que os valores são sugeridos para SP e não incluem despesas com frete e seguro. Além disso, as duas contam com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem e sistema Honda Assistance 24 Horas – sistema de assistência válido por toda a vigência da garantia e que atua em todo o território brasileiro, além de Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai e Uruguai.

