A Triumph removeu os véus da nova Speed T4 na Índia, versão mais acessível das T-Series. Produzida no país asiático pela Bajaj, parceira da marca inglesa há alguns anos, ela está disponível por lá custando 214.000 rúpias, enquanto a Speed 400 parte de 237.000 rúpias. Os valores giram na faixa dos R$ 15 mil, na conversão para moeda brasileira, sem considerar as despesas com importação e outros custos. Ainda não há informações sobre sua disponibilidade no Brasil, como já acontece com Speed 400 e Scrambler 400 X.
O modelo tem muitas semelhanças com a Speed 400, inclusive na proposta mais on-road. Para enxugar custos, ela perdeu alguns itens como a suspensão dianteira invertida, substituída por uma convencional. Também saem de cena os manetes ajustáveis, o controle de tração e o acelerador eletrônico. O motor é o mesmo monocilíndrico de 398 cm³, porém retrabalhado para entregar mais torque em baixas rotações e menos cavalos que suas irmãs, favorecendo a economia de combustível. Completam seu pacote a transmissão de seis marchas, rodas de liga leve de aro 17 e freios a disco com ABS de dois canais.
