A Honda apresentou a linha 2027 do City, sedan e hatchback, com dianteira redesenhada, faróis full LED de série em todas as versões e uma configuração inédita no Brasil: o City Hatchback RS, que passa a ser o topo da gama. Os preços vão de R$ 117.700 a R$ 156.400, e as vendas regulares começam no início de novembro.
- Motor: 1.5 flex, quatro cilindros, injeção direta
- Potência: 126 cv a 6.200 rpm (etanol e gasolina)
- Torque: 15,8 kgf.m (etanol) e 15,5 kgf.m (gasolina) a 4.600 rpm
- Câmbio: CVT
- Preço: de R$ 117.700 (LX) a R$ 156.400 (RS)
- Chegada às lojas: início de novembro
O que muda no visual
As mudanças se concentram na frente. Os faróis têm luz diurna dividida em duas partes e projetor de LED para os fachos baixo e alto. Uma nova moldura na cor do carro abriga o logotipo H em 2D e se estende para as laterais, o que dá a impressão de um capô mais longo. A grade superior ganhou desenho em colmeia em todas as versões.
Nas versões Touring e RS, uma barra de LED liga os dois faróis. Os para-choques também foram redesenhados, com desenhos diferentes para o sedan e o hatch, e as rodas de 16 polegadas mudam de acabamento conforme a versão.
City RS: a novidade da linha
Exclusivo do hatch, o RS fica acima da Touring. Por fora, tem teto, capas dos retrovisores, antena e aerofólio pretos, rodas com verniz escurecido, ponteira de escapamento esportiva e emblemas RS. Por dentro, as costuras dos bancos são vermelhas e as pedaleiras, de alumínio.
Touring e RS também estreiam uma central multimídia de 10 polegadas que aceita gestos com dois e quatro dedos, para volume, troca de faixa e silenciar o som. Android Auto e Apple CarPlay seguem sem fio.
Motor, segurança e preços
A mecânica não muda: o motor 1.5 flex de 126 cv trabalha com câmbio CVT. Todas as versões têm seis airbags, e o pacote de assistência Honda Sensing, com controle de cruzeiro adaptativo que para e retoma o movimento sozinho, é de série nas versões EX, EXL e RS, segundo a Honda. O carro é produzido em Itirapina (SP) e tem garantia de seis anos sem limite de quilometragem.
Os preços subiram R$ 1.100 em relação ao modelo 2026 (R$ 200 na LX). Hatch e sedan custam R$ 117.700 na LX; R$ 137.400 e R$ 138.400 na EX; R$ 144.800 e R$ 145.800 na EXL; e R$ 153.300 e R$ 154.300 na Touring. O RS, só hatch, sai por R$ 156.400.
Até o início das vendas regulares, ou até acabarem 3.000 unidades (metade de cada carroceria), a pré-venda mantém os preços do ano-modelo 2026, e os carros financiados pelo Banco Honda saem com licenciamento e emplacamento pagos pela marca.
Fonte: Honda. Fotos: divulgação/Honda.