Honda pode ter motos clássicas e custom de baixa cilindrada no Brasil

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A Honda aproveitou o Capital Moto Week para estudar novas possibilidades para o mercado brasileiro. Durante o evento, a marca mostrou dois conceitos feitos sob a base da CB 300F Twister, porém com concepções totalmente diferentes. As propostas foram elaboradas pelo Honda Research Brasil, unidade da marca dedicada a estudos de design e pesquisa técnica, e ganharam vida graças a duas renomadas oficinas de customização.

A primeira, produzida pela Benta, tem uma pegada bem retrô, com tanque inspirado na antiga CB400, com acabamento azul na lateral e farol redondo, seguindo o mais puro estilo clássico. Já o segundo, feito pela Atlantic, traz uma proposta mais invocada no estilo café racer, alternando entre a modernidade e a nostalgia, com acabamento em aço escovado e uma pegada mais esportiva.

Além dos dois conceitos, a Honda realiza uma pesquisa com os frequentadores do Capital Moto Week. Nela, os visitantes são questionados sobre o eventual interesse em uma Rebel 300. Nesse sentido, a marca poderia viabilizar uma versão de sua cruiser com a motorização usada em modelos como CB 300F Twister, Sahara 300 e na nova XR 300L Tornado. Ou seja, possivelmente ela teria um monocilíndrico flex na faixa das 293 cc e 24 cv.

Vale lembrar que mercados como o japonês já possuem versões de entrada da Rebel. Além disso, é importante ressaltar que, por enquanto, tudo isso é apenas um estudo de mercado, mas pode ser que tenhamos um futuro da Honda em novos segmentos. Gostaram dessas propostas? Deixem seus comentários nas redes do MinutoMotor!