KAWASAKI KLX300R CHEGA AO BRASIL: a novidade da marca japonesa reúne tudo o que os praticantes de off-road desejam, mesclando a simplicidade das motos mais acessíveis com tecnologias de modelos posicionados em um patamar mais elevado. Tem motor monocilíndrico de 292 cc com refrigeração líquida e dois radiadores, partida elétrica, suspensões de alta especificações com garfo invertido na dianteira, câmbio de seis velocidades, entre outros itens interessantes. Chega às lojas na segunda quinzena de outubro por R$ 37.990, valor sem frete.
TRIUMPH DAYTONA 660 NAS LOJAS: lançada no exterior em janeiro, a nova esportiva da marca britânica fez sua primeira aparição oficial no país durante o Festival Interlagos, e começa a desembarcar nos concessionários Triumph. Ela é empurrada pelo mesmo motor de três cilindros e 660 cc que equipa Trident 660 e Tiger Sport 660, porém retrabalhado para atender sua proposta, entregando 95 cv de potência a 11.250 e 69 Nm e torque. Entre as tecnologias, temos acelerador ride-by-wire, três modos de pilotagem e controle de tração, com todas as informações mostradas em um painel TFT. Custa R$ 56.490 e está disponível apenas na cor preta.
HONDA XRE 190 RECEBE ATUALIZAÇÕES PARA LINHA 2025: renovada em forma e conteúdo, a trail da marca da asa passa a contar com motor adequado ao Promot5, visual renovado, nas linhas das ‘irmãs’ XRE 300 Sahara, Tornado e Bros, além de ter ganhado suspensão dianteira com garfo maior – agora são 33mm, contra 31 na versão anterior, novo painel blackout com indicador de marchas e tomada USB-C. Nas lojas a partir de outubro, com preços entre R$ 22.060 e R$ 22.496, valor base SP e sem despesas com frete.
DAFRA CRUISYM FICA MAIS MODERNA: fruto da parceria entre a marca brasileira com os taiwaneses da SYM, a scooter ficou mais moderna para a linha 2025, recebendo novos itens como painel 100% digital, controle de tração e novas opções de cores – azul submarino e verde petróleo, ambas com acabamento fosco. O motor é o mesmo monocilíndrico de 278 cc derivado do que equipa a Citycom 300, porém retrabalhado para se adequar ao Promot5. Nas lojas a partir da segunda quinzena de outubro por R$ 34.490 – preço público sugerido sem frete.
UMA TRIUMPH 400 MAIS ACESSÍVEL: essa é a Speed T4, lançada no início da semana na Índia, terra da Bajaj – que é parceira da marca inglesa desde 2020. O modelo segue o estilo da Speed 400, porém com uma configuração mais simples, ou seja, que tem um custo produtivo menor e, consequentemente, pode atender a essa proposta de ser mais barata. Ela perde parte da eletrônica, alguns cavalos do motor e os manetes ajustáveis, que passaram a ser de série em sua ‘irmã’ a partir da linha 2025. Custa 214.000 rúpias, valor na faixa dos R$ 14 mil, sem considerar despesas adicionais. Ainda não há informações sobre sua oferta no Brasil.
