VÍDEO: Conheça todos os detalhes da Pulsar N250, modelo Bajaj que será vendido no Brasil

No test-ride com a Pulsar N250, na Índia, o motojornalista Aldo Tizzani, do MinutoMotor, usou o capacete Bieffe B-12 Aragon

A gigante indiana chega oficialmente ao Brasil em setembro com modelos streest e nakeds de até 400cc. Neste vídeo conheça mais sobre a montadora e também confira todos os detalhes sobre a Pulsar N250, modelo Bajaj que já está confirmado para o Brasil. A pequena naked conta com design moderno, conjunto equilibrado e freios ABS em ambas rodas.

Bajaj Pulsar N250 que o MinutoMotor rodou na pista de testes em Chakan, na Índia

Em função de suas características construtivas e mecânicas, a Bajaj Pulsar N250 será concorrente direta da Honda Twister 250 e da Yamaha Fazer 250. Nesta visita até planta fabril de Chakan, na Índia, tivemos a oportunidade de dar duas voltas na pista de testes da fábrica com o modelo no “padrão indiano”, cheio de adereços – veja na foto acima a placa que fica sobre o conjunto ótico. De quebra, MinutoMotor conversou com exclusividade com Waldyr Ferreira, CEO da Bajaj Brasil.

O CEO da Bajaj Brasil, Waldyr Ferreira, e sua equipe formada por Sudhir Kamath e Fabio Lima

Ficha Técnica
Pulsar N250

Motor Monocilíndrico, quatro tempos, (sohc)
Cilindrada 249.7 cm3
Potência 24,5 cv a 8.750 rpm
Torque 2,2 kgf.m a 6500 rpm
Injeção eletrônica de combustível
Transmissão 5 velocidades
Partida elétrica
Painel analógico/digital
Iluminação em led, com conjunto óptico similar ao da yamaha fazer 250
Assento bipartido

Chassi, suspensão, freios e rodas
Estrutura tubular de berço duplo
Suspensão dianteira Garfo telescópico, 37 mm de diâmetro e 130 mm de curso
Suspensão traseira Monoshock, com gás – 90 mm de curso
Pneus dianteiro 100/80-17 – traseiro 130/70-17
Freio dianteiro disco único de 300 mm de diâmetro e abs
Freio traseiro disco único de 230 mm de diâmetro e abs
Rodas de liga-leve
Tanque de combustível 14 litros
Peso 162 kg

O jornalista viajou para a Índia a convite da Bajaj Auto / Bajaj Brasil